Voltaja bilind-hev-box-Busway

Kanalên otobusê yên serial xwedan berxwedana dorhêla kin e.Ji ber ku ew xwedan parastina şêlê aluminiumê (an jî plakaya pola magnetîkî ya qels) ne, ew dikarin bi bandor germahiya strukturî ya ku ji ber tîrêjê an tîrêjê ve hatî çêkirin qels bikin, germahiyê kêm bikin.bilindbûna şêlan, xerckirina enerjiyê kêm dike, kapasîteya hilgirtina niha bilind dike û hêza elektrodînamîkî kêm dike.

Kanala otobusê di strukturê de pêşkeftî ye.Kunên sazkirin û servîsê dikarin vebijarkî li ser beşên jorîn an jêrîn ên kanala otobusê werin danîn.Li ber kanala otobusê ya hundurîn a bi herikînek mezin re, li her du aliyan û beşa jor an jî beşa jêrîn a şêlê lûleyên hewayê hene ku tîrêjê germê xurt bikin û germê kêm bikin.lihevderketin.

Ji bo ku kapasîteya xebatê ya lênihêrînê bi eşkere kêm bike û ewlehiyê berbiçav bilind bike, însulasyona ducar û erdê pir xalî ya laşê şêlê bipejirîne.

Ji bo ku bandora neyînî ya li ser kanala otobusê ya ji vibrasyona ku ji hêla veguherîner, motor û kabîneya belavkirinê ve di xebitandinê de çêdibe çareser bike.Têkiliya maqûl an kembera pêçandî ya sifir li cîhên di navbera kanalên otobusê û wan de bipejirînin, pêleka gomî li cihên di navbera şêlan de zêde bikin da ku vibrasyonê sivik bikin.Li ser laşê kanala otobusê, dampera vibrasyonê di hundurê pergala kanala otobusê de saz bikin.Ji bo insulatorê porselen û barika rêkûpêk, piştgiriya elastîk tê fêm kirin da ku ji zirara otobusê ya dorpêçkirî ji lerizîna mekanîkî ya ku ji hêla şêl û pêlên erdhejê ve hatî çêkirin dûr nexe.