Performansa belavkirina germê û kêmkirina tîrêjê ya otobusê ya hişk

Sazkirina otobusê ya zexm dikare rasterast ji transformatorê bi kabîneya belavkirina voltaja nizm ve were girêdan, an rasterast ji kabîneya voltaja nizm bi pergala belavkirinê ve wekî xetek stûna belavkirinê were girêdan, ew şûna kabloya dabînkirina hêzê ya kevneşopî digire û dikare di avahî, kargehan de were bikar anîn. û cihên din ên bilind ên li şûna kabloyan.Zencîreya otobusê ya hişk gelek avantajên wê hene, ew xwedan rêzek hilgirtina heyî ya mezin e, 400A-6300A dikare were sêwirandin.Qutiya pêvekê dikare di her pozîsyona jackê de were guheztin, û lêçûna piştî nûvekirinê kêm e.Dema ku otobusek dagirtî ji bo bikaranînê tê hilbijartin, bi gelemperî pêdivîyek daketina voltaja piçûk heye.Ger di çerxê de qutbûnek hebe, kapasîteya barkirina dorhêlê jî pir bi hêz e û dikare bi pêbaweriyek bêkêmasî were bikar anîn, dema ku performansa ewlehiyê bilind e û jiyana karûbarê dirêj e.Otobusên dagirtî xwedan kêşeyek pir baş in û dikarin bi nermî di nav alavên pergala belavkirinê de werin zêdekirin an biguhezînin.

Pîvana piçûk û şopa otobusên hişk û estetîka giştî ya otobusê dikare li vekirî were saz kirin, sazkirinê hêsan û bilez dike, gelek lêçûnên kedê xilas dike.

Kevirê otobusê ji alema aluminium-magnesium tê derxistin, ji ber vê yekê heke îzolasyona hundurê hêlînên otobusê bişewite jî, agir nagihîje derveyî otobusê.Dê îzolasyon û qalikê kabloyek asayî bişewite, û kabloyek agirê-retardan jî dê di bin êgir de bişewite, û tenê piştî ku agirî derkeve ew naşewite.Insulasyona kabloyê hem materyalek îzolasyonê ye û hem jî îzolatorek germê ye, ji ber vê yekê dema ku kabloyên elektrîkê di pirê de têne danîn tenê 2 qat têne destûr kirin.Kevirê otobusê yê qalind germa hundurîn zû bi navgîniya pêwendiya metalî ya nêzîk ve dişewitîne, ji ber vê yekê performansa belavbûna germê ji ya kabloyê çêtir e.